02/08/06
UN ACUERDO PARA
LA VUELTA DEL TRANVÍA
A LA CIUDAD
El recorrido será de dos kilómetros. Estará
funcionando en Retiro antes de fin
de año. El servicio será diurno. La idea es extenderlo
a otros barrios porteños.
El jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Telerman, el
secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, y el ministro
de Planeamiento y Obras Públicas porteño, Juan Pablo Schiavi,
firmaron el 1 de agosto un acta de acuerdo para implementar una red
experimental de tranvías en la zona de Puerto Madero. El compromiso
lo suscribieron en la Casa Rosada con la empresa de francesa de transporte,
Alstom, y las locales Ferrovías y Metrovías, esta última
concesionaria de las líneas de subte.
"Para nosotros es un día de alegría: vuelve el tranvía
a la ciudad de Buenos Aires", remarcó Telerman. "Sabemos
-agregó- la importancia que tiene no solamente en términos
de transporte, sino en términos urbanos, de concepción
de una ciudad moderna e integrada".
Para el jefe de Gobierno, "el tranvía vuelve para quedarse".
"Empezamos en Puerto Madero, desde Córdoba hacia Independencia.
Pero después se extenderá desde el norte hacia Retiro,
y también hacia el sur. Y estamos viendo otras trazas para que
muy pronto el tranvía, complementándose con las obras
subterráneas que se están haciendo, permita ir resolviendo
los problemas de transporte", señaló.
En una primera etapa, el recorrido del tranvía será de
dos kilómetros. Serán dos formaciones que circularán
con un vagón de gran tamaño, con capacidad para transportar
a 320 personas. El servicio será diurno y tendrá una frecuencia
de entre 10 a 15 minutos.
El recorrido será paralelo a la avenida Eduardo Madero, entre
Independencia y Córdoba. Habrá estaciones cada cuatro
cuadras, aunque la idea es que se extienda hasta la zona de Retiro y
también hacia el sur de la Capital. Durante el acto se fijó
un plazo de entre 90 y 120 días a para la puesta en marcha del
servicio.
"Además de resolver un problema específico y una
carencia que tiene la zona de Retiro, estamos haciendo un medio de transporte
inteligente, limpio, de cuidado del medio ambiente, que nos muestra
un modelo que se extenderá también a otras zonas de la
Ciudad", remarcó Telerman.
